Данила

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

порошковой краской, сначала на пескоструй, потом в камеру. Причем красил там же, что и белый. Когда пришел, собрал всех красильщиков вокруг себя и поппулярно объяснил, как они покрасили мне в прошлый раз, вместе с кареткой и резьбой на вилке что так делать больше не надо. Все стояли и махали своими гривами и говорили, "да, больше так не будем" И что?
Прихожу через неделю, эти дебилы мне так же все захерачили. Даже смешно сначало было, выбрал там парня потолковее, объяснил как нужно сделать, пришел на след. день и все готово было.. Будьте аккуратнее с этими деятелями.

---

ок, буду внимательнее, вот мне бы еще выбраться прокатиться на нем, там уж сразу видно будет куда что подкручивать, а так дома стоит - любуюсь))

---

с эксентриком накосячил, ага) Флажки подняты потому что тормоза настроить получилось только так, передний еще доработать надо, лапы короткие, надо ушки пропиливать, задний доработан также. А переклюк устанавливался под горную, без примерки под шоссейную систему, буду опускать. На длинные расстояния не выезжал, так и стоял дома. Думаю, первые километров 20 покажут, что необходимо подрегулировать. Слякоть у нас уже сейчас на дорогах, не до испытаний.
а рубашки именно так и задумал)

---

да, рама кстати после лобового удара с машиной, горизонтальная труба горбатая, вроде не сильно сказывается. вопросы и комментарии приветствуются.

---

Собран второй стартон, собрал еще летом, не было времени выложить. Весь велосипед обошелся в 200$, нового ничего не ставил, все немного б/у. Руль обмотан кожей))
фото по ссылке http://photofile.ru/users/danilka_cr-mo/115534490/132464452/#mainImageLink
Собирал с уклоном для шоссе, но с возможностью быстро переквалифициовать в туринг, путем втыкания горной системы и смены покрых на 38.